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火把蓄电池叉车毛病
日期:[2018-1-4 16:55:13]   共阅[483]次
  火把蓄电池叉车真空增压液压抑动体系次要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路构成。其作业原理如下:制动力颠末踏板和联动构造作用于制动总泵,使其出口发作具有肯定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步添加,终究管理路传至制动分泵;制动分泵发作推力将制动蹄片向中间掀开,蹄片紧贴制动毂便发作制动力。
  叉车制动系常常呈现制动失灵、制举措用不良、制动跑偏和制动拖滞等4种缺点,其确诊方法辨别叙说如下。
  1.制动失灵
  体现为制动时叉车不克不及完成加速或停车。其确诊与打扫方法如下:
  若连续蹂躏几下制动踏板,踏板不添加并感触无阻力,应先检查制动总泵是不是缺少制动液。如缺少应添加同范例制动液,并打扫管路氛围;如不缺少,则检查各制动管路是不是有透露或破坏,并视情修正或交换。
  踩下制动踏板,如无联动感,则能够是踏板至制动总泵的衔接脱开,应检查衔接构造并衔接好。
  若踩下制动踏板,虽感触有肯定阻力,但踏板方位对峙不住,明显下沉,且总泵有漏液或喷液现象,其要素多为制动总泵密封件决裂。应分解制动总泵,交换总泵密封件。
  如上述检查均正常,则能够是总泵密封件失位,现在应分解制动总泵,交换同范例的总泵密封件。
  2.制举措用不良
  此缺点有3种现象:一是蹂躏几次脚制动踏板,叉车不克不及加速停车;二是蹂躏时踏板高度正常,但感觉蹂躏有力,不克不及立即停车;三是蹂躏板时感觉踏板高、硬以致反弹,但制举措用不良。对此缺点确诊与打扫方法如下:
  如连续踩几下制动踏板,踏板逐渐添加,且添加后不抬脚继续往下踩,能感觉到踏板有弹力,可松开踏板稍停一霎时再踩,若仍然云云即为制动体系内有氛围,应予排气。
  排放氛围的次第应先从制动总泵末尾,再到各制动分泵。各分泵排放氛围的次第应从离制动总泵迩来的分泵末尾,逐一排放。排气方法:由1人担当踩制动踏板,另1人担当排气。先将制动踏板踩终究后不抓紧,再将排气螺钉松开,待混有氛围的制动液喷出,压力低落后,方可拧紧放气螺钉,抓紧制动踏板。待制动踏板彻底回位后,再次将制动踏板踩终究,继续放气。如许反复几次即可将氛围彻底排挤。
  若踩一脚制动踏板时制动不灵,连踩几脚制动踏板踏板方位逐渐添加,并且制举措用出色,说明踏板自由行程过大或摩擦片与制动毂清闲过大。现在应先检查调解踏板自由行程,使其在规矩范围以内,再检查调解摩擦片与制动毂清闲。
  若连续踩下制动踏板踏板方位能逐渐添加,不抬脚继续往下踩没感触踏板有弹力,却有下沉的感觉,标明制动系有漏油的中央或制动总泵出油阀封闭不严。现在应检查管路讨论有无漏液的中央,若有透露,则应采用紧固、焊接或交换等方法处置。
  当踩下踏板时若踏板方位很低,再连踩几下踏板,方位仍不克不及添加,通常为制动总泵通气孔或制动液赔偿孔壅闭,应检查疏浚。若踏板高度契合恳求,踩时不软弱和下沉,但制举措用不良,则为车轮制动器缺点,应分解车轮制动器维修。
  火把蓄电池如运用脚制动时,制动踏板高、硬或反弹顶脚,则能够是真空增压器有缺点。应先检查各真空管是不是完好,讨论是不是衔接可靠,再检查真空增压器。检查时可先踩下制动踏板,然后启动发起机,怠速作业几秒钟,如感触制动踏板自行低落少许,说明真空增压器出色;若制动踏板并不自行低落,则说明真空增压器作业不良,应交换真空增压器。
  3.制动跑偏
  缺点体现为制动时中间车轮不克不及一同起作用或制动力巨细不等,使叉车制动时向一侧偏斜。对此缺点确诊与打扫方法如下:
  在路途实验进程中,若制动时叉车行进向右偏偏,说明左面车轮制动迟缓或制动力缺乏;反之,则说明左边车轮制动迟缓或制动力缺乏。
  如断定某个车轮制动迟缓或制动力缺乏,则应检查该轮制动管路有无碰瘪、漏液现象,若有应查明要素并予以打扫。如该车轮管路完好,可对该轮分泵停止排气。如排气后制动跑偏现象消弭,说明该轮分泵或管路内有气阻。假设无气阻现象,则应检查并调解该轮摩擦片与制动毂之间的清闲。
  若上述检查均无疑问,说明缺点在车轮制动器外部,应拆检车轮制动器,并检查制动片的磨损状况和制动分泵的作业状况,须要时予以修补或换件。
  4.制动拖滞
  此缺点体现为抬起制动踏板后,全部或单个车轮制动不克不及立即彻底免去,致使影响叉车重新起步或行进。对此缺点确诊与打扫方法如下:
  叉车作业一段工夫后,用手摸各车轮制动毂。若全部车轮制动毂都发热,说明缺点发作在制动总泵;若单个车轮发热,则说明缺点在该车轮制动器。
  若鉴别缺点部位在总泵,应起首检查踏板自由行程。若自由行程不契合恳求,应按规矩调解踏板自由行程;若自由行程契合恳求,则可将制动总泵储油室盖掀开,观察总泵回油状况,如不克不及回油或回油迟缓,则应拆解总泵维修,须要时交换。
  如缺点在车轮制动器,应先拧松排气螺钉。如有制动液连忙喷出,且制动蹄回位,则为管路壅闭,应疏浚管路;假设制动蹄不克不及回位,火把蓄电池则应调解制动片制动毂之间的清闲。
  如经上述检查调解均无作用,应拆下制动毂,检查分泵活塞密封件、回位绷簧和制动蹄销的状况,须要时停止修补和交换。
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